L'interno di un cofano di una nave

Buon giorno a tutti, come promesso ecco delle immagini di una parte delle navi chiamata "cofano di macchina", "Casing" in inglese.
è una parte della nave che è verticale e che porta in prevalenza i tubi dei gas di scarico incima
alla nave per andare in atmosfera; oltre a questi tubi anche altri impianti vanno a finire in alto
come per esempio gli sfoghi aria di casse che "puzzano" (Sfoghi aria: sono tubi aperti in atmosfera che comunicano con le casse dei liquidi, queso permette quando si riempono le casse
a fare evaquare l'aria che è presente all'interno) o anche sfiati di impianti pericolosi come le
valbole dell'aria compressa che possono "sfiatare" con una pressione oltre i 150-200 bar di
pressione. Arrivano in alto anche gli sfiati dei motori principali e gli sfiati dei "carter", diciamo
che il tubo del recupero vapori che si trova nei motroi delle auto sul coperchio delle punterie
va a sfiatare in alto.
ecco le immagini:






















non esitate a fare domande.
Ora torno a lavorare che è meglio.
Buona giornata a tutti..

dormir poco

eccomi qua.. anche di domenica a scrivere..
sono le 7.46, direte che è presto, eh si.. mi sono messo la sveglia proprio quando il mio amore è atterrata a Parigi CDG. del resto come tutte le mattine in queste 3 settimane, mi svegliavo presto 5.15, 5.30 per messaggiare con msn con la betta ma dall'ufficio, arrivavo alle 6.45.
risento un po' della stanchezza e poi considerando il caldo e la fatica ad addormentarsi la sera
direi che ho dormito veramente poco.. sono in una media di 5-6 ore a notte.
in più con la possibilità di fare straordinario mi facevo anche 12 ore al giorno..
Oggi c'è il primo raduno della sezione di Casella dello Zena Tuning Club di Genova di cui io ne faccio parte con la carica di Vice Presidente anche se la carica è solo fittizzia, tutti siamo al pari nel direttivo.
mi spiace che tutto questo periodo di lavoro e di tante ore mi abbia allontanato dal club, per chi sa e che mi conosce capisce mentre i pivelli nuovi sia nel direttivo che nel club non capiscono e sparlano di me.
ora sono el 8.
Vado a fare colazione, mi faccio doccia e tra 3 orette parto per andare a prendere la betta.
ci sentiamo presto, domani posterò un'immagine di quello che faccio..
buona domenica a tutti.

per non dimenticare

Non dimentichiamo

Puma non lamentarti

Pumattolo non lamentarti del tuo taglio, pensa a me...
Per il lavoro che faccio mi capita spesso anche di andare a bordo delle navi per effettuare
dei rilievi degli impianti.
Beh, il 21 di questo mese sono andato a bordo di una nava della compagnia di navigazione marocchina, diciamo la sorella di quel traghetto che ha lasciato a terra tutte quelle persone al terminal traghetti a genova perche la nave era andata in bacino (dal meccanico) per fare delle riparazioni.
sono andato al mattino presto..
alle 7 ero già la, approfitto per fare colazione e telefono all'ispettore di bordo per farmi accompagnare dento in apparato motore per controllare la lunghezza di un'impianto installato
per adeguamento ad alcune normative per la navigazione.
arriva l'ispettore e mi porta in macchina (si dice cosi per abbreviare le parole "apparato motore") mi fa vedere da dove parte l'impianto (impianto acqua spruzzata) e poi ci salutiamo e mi lascia al mio lavoro.
prendo metro, carta e penna e inizio a segnare la lunghezza.. fin qui niente di male...
dopo circa 1 ora sto prendendo delle misure in un punto un po' stretto, arriva un operaio e si infila affianco a me in un "passo d'uomo", aperture su pareti per accedere alle casse dove vengono stoccati liquidi quali acqua dolce, acuqa mare per la zavorra, nafta, gasolio, ecc. il coperchio di questo buco era appoggiato sotto alla parete... appena questo operaio esce dal foro che faccio presente essere di 600x400 mm, appoggiando il piede in terra urta il coperchio del passo d'uomo e lo fa cadere... si lo fa cadere sul mio polpaccio sinistro.. diciamo che si è abbattuto sulla mia gamba e pesa circa una 10-15 kg credo.. ho sentito colpo ma niente di grave, come prendere un colpo sui prati o passeggiando nei boschi...
peccato che con il passare dei giorni si è sviluppato l'ematoma ed ecco il risultato..
foto 22/07/06










foto 28/07/06










foto 29/07/06




















fine di questa mia vicissitudine.. non è niente di grave, è solo lo stisciamento del coperchio del passo d'uomo mentre cadeva, non mi fa neanche male...
quindi non mi sembra il caso di procedere come bisognerebba fare per gli infortuni sul posto di lavoro.. e poi sto cercando di guadagnarmi un aumento di stipendio....
Ragazzi buona giornata afosa a tutti.

Presentazione

Eccomi qua, come alcuni di voi sanno io mi occupo di progettazione navale presso uno studio privato a genova.
Il mio compito prevalentemente è quello di progettare gli impianti navali ricavandoli da degli
schemi unifilari che il committente ci da per lavorare.
oltre a questo però mi occupo di qualsiasi cosa che riguarda la nautica e nel mio ufficio ci
occupiamo di progettazione di scafi di yacht da 54 metri circa in su e di strutture di
petrolchimiche portarinfuse e navi da carico in genere.
Il mercato negli ultimi anni si è trasformato, e come per qualsiasi altro bene come abbigliamento
calzature e prodotti tecnologici anche il settore navale soprattutto per le navi petroliere
portarinfuse ha risentito della "concorrenza" asiatica ma per fortuna il made in italy per quanto riguarda yacth, navi da crociera e traghetti è rimasto un mercato in pieno sviluppo soprattutto
in italia e in questo periodo la cantieristica italiana risulta a "tappo" per la mole di commesse in costruzione e in fase di progettazione tanto che lavorano a pieno regime anche i piccolo cantieri
dei paesi di provincia nelle riviere a sostegno dei grandi cantieri navali.
Questo periodo per chi mi conosce è stato intenso per il tanto lavoro e per le tante ore di straordinario fatte, diciamo che tutto ha iniziato circa a settembre.
Per molti lavori fatti che mi hanno dato molta soddisfazione non potro forse scrivere, accenno solo che su una nave varata poco tempo fa ho fatto per conto del mio ufficio una consulenza per correggere errori di coordinamento in apparato motore e che grazie al mio lavoro si sono risolti attriti tra cantiere e compagnia armatrice; inoltre mi ha dato anche soddisfazione vedere a bordo le modifiche che erano state fatte sulla carta e constatare anche da personale superiore
alla mia posizione che era stato fatto un buon lavoro.
Grazie a questo periodo di lavoro intenso anche se con un po di stress ho potuto comprare l'auto nuova, soprattutto grazie anche al regalo che la mia ragazza mi ha fatto, ben 1000 euro, non me lo sarei mai aspettato.. in pratica si è comprata il posto del passeggero con l'airbag e l'opzione fumatori..
detto questo concludo che ora sto progettando gli impianti in una zona di un traghetto per conto di un cantiere facente parte di un gruppo di cantieri navali riuniti, cose sempre nuove e lavoro sempre con voglia e soddisfazione, cosa importante al giorno d'oggi per un giovane che lavora.
Ho una ragazza adorabile e che amo tantissimo
Ho un lavoro che mi piace anche se il compenso non è altissimo ma arrotondo facilmente con lo straordinario
Ho comprato la macchina nuova
e soprattutto
Ho degli amici fantastici con cui mi diverto un sacco e spero che prima o poi riusciremo con la betta a invitare a cena ;)
buona giornata a tutti

Inizia anche il mio blog

Ciao a tutti, anche io ho deciso di fare il mio blog personale per dire ca..ate e raccontare la mia vita soprattutto con il mio lavoro.
Avevo già un blog ma è dedicato alla mia auto, anzi vecchia auto, perchè è stata ripiazzada da una più comoda, più spaziosa, più economica e soprattutto con il clima.
buon blog a tutti :)